전북도가 김제에 조성된 특장단지 활성화를 위해 자기인증센터 확장, 특장차 종합지원센터 구축 등 ‘특장차산업’ 육성에 박차를 가하고 있다.

도가 '특장차 산업'에 공을 들이고 있는 이유는 특장차 산업이 환경적.산업적 특성에 따른 성장 가능성이 높기 때문이라고 밝혔다.

이는 전,후방 연계 효과로 인해 다양한 부품의 가공.조립부터 전자산업까지 기계 전반의 종합기술이 요구되며, 향후 농업용, 어업용, 군사용, 재난구조용, 기초기능을 수행하는 산업로봇 등 

다양한 형태로 발전이 가능해서다

도는 특장차 산업을 육성하기 위해 김제 백구 제1특장차 전문단지(2011년~2016년, 306억원)를 시작으로 '특장차 자기인증센터'를 구축했다. 

이로써 생산과 인증을 원스톱으로 해결할 수 있는 국내 유일의 네트워크를 조성, 호남.충청.영남권 특장차 업체가 비용과 시간 절감 등의 부담이 완화되는 효과를 누리고 있다.

    

자기인증센터 개소 후, 자기인증 검사 수요는 지난 2017년 1,172건에서 2020년 현재 약 3,000건으로 지속적으로 증가했다.

특히, 백구 '제2특장차 전문단지' 추가 조성(2018년~2022년, 331억원)에 따라 자기인증센터의 확장 필요성도 높아지고 있는 실정이다.

이를 위해 지난 9월 도와 김제시, 한국교통안전공단 자동차안전연구원은 업무협약을 맺고 자기인증센터 내 안전평가동(2021년~2023년, 55억원)을 증축하기로 하며, 117명의 고용 창출 효과, 연간 물류비 30억 절감 효과 등 김제 특장차 산업단지 기반 구축에 많은 도움이 될 것으로 기대된다.

2022년 완공될 예정인 제2특장차전문단지는 현재까지 17개 기업이 입주 협약을 체결했으며, 국토부로부터 84억을 확보해 단지 내 '특장차 종합지원센터'(2021년~2023년)를 구축하는 등 도의 新성장동력원으로 특장차와 관련된 사업을 확대.발전시킨다는 복안이다.

이와 함께 전북도는 단지 내 기업의 입주 수요가 지속적으로 증가할 것으로 예상돼 '제3특장차전문단지' 조성(2024년~2028년, 1,437억원)도 계획하고 있다.

또한 도는 미래형 특수목적 자동차 생태계 고도화 사업(2022년~2024년, 105억)에 대한 국가 예산을 확보하기 위해 노력하고 있다.

    

한편, 전북도는 김제 백구 특장차 클러스터 구축과 더불어 특장차 산업을 활성화하기 위한 다양한 사업을 지원하고 있다.

(재)자동차융합기술원은 도의 지원을 받아 특장차 산업을 집중 육성하기 위해 '특장차산업 활성화 및 산업생태계 모델 구축 사업'(2018년~2021년, 35억원)과 친환경.고기능 상용(특장)차 부품 고도화 지원 사업(2019년~2021년, 144억원)을 추진 중이다. 

전병순 전북도 혁신성장산업국장은 “특장 산업생태계 조성, 기술 개발 및 기업지원, 기업 집적화, 특장차(부품) 고도화를 통해 특장차 산업을 지속적으로 육성할 계획이다”고 밝혔다.

이어, 전 국장은 “김제 백구 특장차 전문단지는 생산과 인증을 원스톱으로 해결할 수 있는 국내 유일 네트워크 체계가 구축돼 있어 이와 연계한 전북 특장차 산업 활성화 및 발전에 크게 기여할 것이다”며 “전북도 신성장동력원으로 특장차 산업을 집중 육성하는데 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. / 유호상 기자