2026년 새해, 전북특별자치도의회 사무처장으로 승진하며 새로운 공직 여정을 시작한 김형우 전 전북도청 건설교통국장을 만났다. 

1997년 4월 공직에 첫발을 내디딘 그는 군산시에서의 현장 행정부터 전북도 핵심 SOC 정책을 이끌어온 기술 행정 전문가다.

김 사무처장은 “공직 생활을 시작한 지 어느덧 30년 가까운 세월이 흘렀다”며 “올해를 끝으로 공직을 마무리하게 되는데, 마지막 소임을 도의회에서 맡게 돼 책임감이 더 크다”고 소회를 밝혔다.

그는 1967년 전북 임실 오수 출신으로 오수중학교와 전주고등학교를 거쳐 전북대학교 자원공학과를 졸업했다. 

1997년 지방고시 토목직으로 공직에 입문해 군산시 상수도·하수도 분야에서 약 10년간 근무하며 현장 행정의 기초를 다졌다.

특히 군산시 수도과장 재직 시절은 그의 공직 인생에서 가장 치열했던 시간으로 꼽힌다. 당시 군산시 상수도 유수율은 50%에도 미치지 못했지만, 직원들과의 의기투합으로 2년 만에 유수율을 70% 수준까지 끌어올렸다. 

그는 “막대한 예산보다 더 중요한 건 문제를 외면하지 않는 태도였다”며 “성과가 눈에 보이는 현장 행정에서 큰 보람을 느꼈다”고 말했다.

전북도청으로 전입한 이후에는 새만금 개발 업무, 군산경제자유구역청, 안전정책관, 정보화총괄과장, 도로교통과장, 임실 부군수, 건설교통국장, 정읍 부시장 등 요직을 두루 거쳤다. 이후 건설교통국장 전보로 전북 SOC 정책의 한 축을 담당했다.

김 사무처장은 건설교통국장 시절 ‘대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법(대광법)’ 개정 과정에 깊이 관여했다. 그는 “법 제정과 개정은 국회의 역할이 크지만, 이를 가능하게 하는 행정적 뒷받침 역시 중요하다”며 “쉽지 않은 과정이었지만 전북의 교통 지형을 바꿀 수 있는 토대를 마련했다는 점에서 자긍심을 느낀다”고 밝혔다.

새만금 신공항 사업과 관련해서는 “기본계획 취소 소송 패소로 어려움이 있지만, 도가 집행정지와 항소심에 적극 대응하고 있다”며 “올해 하반기에는 반드시 착공의 물꼬를 틀 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

이제 그의 무대는 전북특별자치도의회다. 김형우 사무처장은 치밀하고 차분한 성격으로 말 한마디도 상대방을 배려하는 속 깊은 공무원 자세를 견지하고 있어 직원 상하 간에 신망이 깊다.

사무처장 책상 위에 업무 매뉴얼과 법령집을 수북이 쌓아두고 도의회 운영 전반을 공부하며 새로운 역할을 준비하고 있는 모습이 성실하고 노력하는 공직자의 전형적인 모습으로 다가왔다. 

그는 “도의회는 집행부와 도민을 잇는 중요한 축”이라며 “사무처 직원들과 적극적으로 소통하며 원만하고 안정적인 의회 운영을 뒷받침하겠다”고 강조했다.

공직의 시작을 현장에서 배웠고, 마지막은 조정과 소통의 자리에서 마무리하게 된 김형우 사무처장. 남은 기간 동안 그가 보여줄 ‘결과로 남는 행정’이 전북특별자치도의회에 어떤 흔적을 남길지 크게 주목된다. /이만호 기자