전주시내버스가 시민 중심의 서비스 개선을 통해 시민들이 타고 싶어 하는 대중교통 수단으로 변화되고 있는 것으로 나타났다.

22일 전주시에 따르면 지난 15일 기준으로 올해 총 681건의 전주시내버스 이용 불편 민원이 접수, 전년 1692건에서 40.2% 수준으로 감소했다. 

유형별로 살펴보면, 결행에 대한 민원은 1년 새 339건에서 88건으로 감소했으며, 무정차 민원도 630건에서 291건으로 줄었다. 

특히 불친절 민원은 올해 57건이 접수돼 지난해 195건 보다 세 배 이상 감소한 것으로 나타나 시내버스 이용 만족도가 점차 개선되고 것으로 조사됐다.

이처럼 시내버스에 대한 민원이 크게 줄어든 데는 전주시가 시내버스 운전원에 대한 친절교육을 강화하고, 준법기사와 친절기사에 대해서는 표창 및 인센티브를 제공 등 처우 개선이 서비스를 혁신한 것으로 분석된다. 

또한 조·연발과 무정차, 결행 등 시내버스를 이용하는 시민들의 불편을 초래하는 행위에 대해 과태료 등 행정처분을 강화한 것도 주요한 원인으로 작용하고 있다.

실제 시는 지난 7월부터 가스충전 및 식사 등을 이유로 버스를 결행할 경우 100만원의 과징금을 부과해왔다. 또, 1년간 3번의 과태료 처분을 받은 운전원이 같은 위반행위를 한 경우 자격을 취소하기로 했다. 

시는 고질적인 시내버스 문제를 해결하기 위해 지난해 말부터 시민의 버스위원회를 운영하고 있다. 

시내버스 문제 해결을 위한 대화의 창구로 지난해 12월 전국 최초로 출범한 시내버스 대타협위원회는 시내버스 노사의 중재자로 활동해왔다. 

대표적으로 올해 전주시내버스는 지난 7월과 9월 일부 노조의 부분파업으로 인해 각각 2일씩 감차운행된 것을 제외하고는 별다른 문제없이 운행됐다. 이는 전주시내버스가 지난 2010년~2011년과 지난 2012년, 지난해 각각 146일과 113일, 82일간 장기 파업에 들어갔던 것과 비교하면 크게 개선된 것이다.

전주시 시민교통본부 관계자는 “버스 운행은 시민들의 삶과 직결되는 문제인 만큼, 앞으로도 시민의 버스위원회와 함께 시내버스 이용만족도를 높일 계획”이라며 “시민들이 이용하기 편리한 노선개편에도 착수하는 등 전주시민들의 생존권인 시내버스를 이용하기 가장 편리한 환경을 만들도록 노력하겠다”고 말했다.

/김영재 기자