군산시 해망로를 주행하던 화물차에서 원목들이 떨어지는 사고가 발생했다. 다행히 주변을 통행한 차량이 없어 2차 사고는 발생하지 않았으나 자칫 대형사고로 이어질 뻔 했다.

 최근 군산시 금강변로~해망로 인근에서는 단속이 느슨한 틈을 타 원목운반 화물차들이 제대로 된 안전장치도 없이 주행하는 장면이 증가하고 있다.

 이 화물차들은 안전장치도 갖추지 않은채 금방이라도 주변 차량에 적재물이 낙하할 것 같은 위험한 상태로 시내도로를 마구 내달려 주위 운전자들에게 공포심을 불러일으키고 있다.

 특히 순식간에 발생하는 낙하물 사고는 운전자들이 방어운전으로도 피할 수 없고, 가해 차량보다는 피해 차량이 치명적인 피해를 볼 수 있다. 더욱 심각한 것은 이와 같은 적재불량 낙하물 사고로 인한 교통사고가 끊이지 않고 꾸준히 증가하고 있다는 것이다. 또한 이들은 단속기관을 우롱하듯 하루에도 수십대씩 군산경찰서 정문을 지나가고 있다. 

 사정이 이러한데도 적재불량 화물트럭에 대한 단속이 제대로 이뤄지지 않고 있어 시급한 대책마련이 요구된다. 이처럼 화물차들이 적재불량 상태로 운행을 일삼는 데는 이에 대한 법적 처벌이나 행정 규제가 느슨하기 때문으로 보다 강력한 처분이 필요하다.

 적재불량으로 단속을 당할 경우 운전자들은 범칙금(과태료 5만원)만 납부하면 되기 때문에 이들을 고용한 사업주들에 대한 적극적이 처벌이 필요하다는 지적이다.

 이에 대해 경찰 관계자는 “현행법상 화물차 운전자들은 적재불량으로 단속을 당해도 경미한 범칙금만 납부하면 되기 때문에 이들을 고용한 사업주에게 행정 조치가 필요하지만 운전자들의 진술이 없으면 이 또한 처벌을 할 수 가 없다”며 “화물을 선적해주는 사업주들에 대한 근본적인 처벌을 하지 않으면 이러한 적재불량운행은 계속 될 것으로 보인다”고 해명했다.

 한편 현행 ‘도로교통법 제39조’에는 모든 차의 운전자는 운전 중 실은 화물이 떨어지지 않도록 덮개를 씌우거나 확실하게 고정될 수 있도록 조치를 취해야 한다고 규정돼 있다.


 /군산=문정곤 기자