전북특별자치도는 제6차 국도·국지도 건설계획 일괄예비타당성조사에서 도내 5개 사업, 총사업비 7,516억 원 규모의 사업이 통과했다고 26일 밝혔다.

이번에 선정된 사업은 △전주 도도~김제 공덕(국도21호) △김제 공덕~군산 대야(국도21호) △남원 인월~산내(국지도60호) △완주 소양~진안 부귀(국도26호) △무주 설천 심곡~두길(국도37호) 등이다. 국도 4개, 국지도 1개로 총연장 39㎞, 사업비는 7,516억 원이다.

제6차 국도·국지도 건설계획은 2026년부터 2030년을 대상으로 한 국가 간선도로와 지역 주요 도로의 신설·확장·개량 방향을 담는 중장기 국가계획이다. 일괄예비타당성조사는 기획예산처에서 계획 반영 대상 사업의 경제성과 정책성, 지역균형발전 등을 종합적으로 검토하는 절차다. 국토교통부는 일괄예타 대상사업과 비예타 사업에 대한 검토 결과 등을 종합하여 제6차 국도·국지도 건설계획의 최종 반영 여부를 결정한다.

완주 소양~진안 부귀 국도26호 개량사업은 총사업비 1,036억 원을 투입해 2.4㎞ 구간을 4차로로 개량하는 사업으로 20년 이상 지역에서 필요성이 제기돼 온 숙원사업이다. 협소한 도로 여건과 교통 불편 개선 요구가 이어져 왔다.

전주 도도~김제 공덕과 김제 공덕~군산 대야 국도21호 확장사업도 함께 통과했다. 두 사업은 총사업비 4,530억 원을 투입해 전주 도도에서 군산 대야까지 총 20.4㎞ 구간을 6차로로 확장하는 사업이다.

특히 해당 구간은 도내 국도 구간 중 교통량이 가장 많은 구간으로, 지속적인 교통수요 증가로 병목과 정체가 발생해 도로 확장이 시급한 곳이다. 이번 국가계획 반영을 통해 6차로 확장이 추진되면 교통용량 확충과 병목구간 해소로 교통정체를 크게 완화하고 원활한 물류 이동을 확보할 수 있을 것으로 기대된다.

해당 구간은 전주~김제~군산~새만금을 연결하는 핵심 산업·물류축으로, 현대자동차 투자와 새만금 개발에 따른 물류 수요 증가에 대응할 기반시설을 확충한다는 점에서 의미가 크다. 도는 사업이 본격 추진되면 주요 산업거점 간 접근성과 물류 이동 여건 개선에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

남원 인월~산내 국지도60호선 개량사업은 총사업비 924억 원을 투입해 7.8㎞ 구간을 2차로로 개량하는 사업이다. 지리산권을 연결하는 주요 도로로서 도로시설 개선을 통해 지역 주민과 관광객의 이동 편의 및 교통안전성을 높이고, 지리산권 관광 활성화와 지역 간 접근성 개선?에 기여할 것으로 기대된다.

무주 설천 심곡~두길 국도37호선 개량사업은 총사업비 1,026억 원을 투입해 8.4㎞ 구간을 2차로로 개량하는 사업이다. 무주 동부권을 연결하는 주요 도로의 교통 여건을 개선해 지역 주민의 이동 편의와 도로 안전성을 높이고, 무주 주요 관광지와 지역 간 접근성을 강화하는 데 기여할 것으로 기대된다.

전북특별자치도는 이번에 일괄예타를 통과한 5개 사업의 후속 절차가 차질 없이 진행될 수 있도록 정부와 지속적으로 협의하는 한편, 향후 국가예산 확보에도 적극 대응할 방침이다.

아울러 비예타 사업 9개, 총 3,310억 원 규모에 대해서도 지역균형발전과 주민 안전, 산업·물류 경쟁력 등을 중심으로 사업 필요성을 적극 설명해 제6차 국도·국지도 건설계획에 최대한 반영될 수 있도록 대응할 계획이다.

이와 관련 전북자치도는 지역 국회의원과 시·군, 전북연구원 등과 협력해 사업별 교통 여건과 지역 특수성, 주민 편익, 산업·물류 기능 등을 구체화하고 사업 필요성을 정부에 지속적으로 설명해 왔다.

한병도 국회 더불어민주당 원내대표, 윤준병 더불어민주당 전북도당위원장을 비롯해 안호영·박희승·박지원 국회의원 등이 중앙부처와 국회 차원에서 사업 필요성을 적극 건의하고 지원했다. 김윤덕 국토교통부 장관 역시 전북의 주요 현안사업이 국가계획에 반영될 수 있도록 적극적인 관심과 지원을 기울이는 등 전북의 주요 SOC 사업 반영을 위해 함께 힘을 모았다.

또한 전북도의회도 지역 현안사업의 국가계획 반영을 위해 중앙부처에 지속 건의하는 등 적극 지원했으며, 전북연구원은 교통수요·지역경제·균형발전 등 사업별 대응논리를 보강하고 예타 대응자료를 지원하는 등 전문적인 역할을 수행했다.

최정일 전북자치도 건설교통국장은 “이번 일괄예타 통과는 지역에 꼭 필요한 도로사업을 반영하기 위해 도와 국회, 도의회, 시·군, 전북연구원이 함께 노력해 온 결과”라며, “통과 사업의 후속 절차와 국가예산 확보에 차질 없이 대응하고, 비예타 사업도 제6차 국도·국지도 건설계획에 최대한 반영될 수 있도록 끝까지 노력하겠다”고 밝혔다. /이만호 기자