군산시의회 한경봉 의원은 10일 제264회 제1차 정례회 1차 본회의에서 '전북 군산형 일자리 관련 모든 사업을 당장 중단하고 참여기업 보조금 환수를 즉각 추진하라'는 주제로 5분 발언을 진행했다. 

한경봉 의원은 2019년 10월 24일, 전북 군산형 일자리 상생협약식이 열릴 때만 해도 5년도 안 돼 이런 일이 벌어질 줄 상상도 못했다며 2018년 5월, 문을 닫은 한국지엠 군산공장을 대신해서 전북 군산형 일자리사업으로 자동차 도시 군산의 명성을 유지하고 전기차클러스터가 조성되는 줄 알았던 시민들은 지금 기가 차고 말문이 막히고 2022년 11월, 전기버스를 생산하는 에디슨모터스는 주가 조작 사건과 경영난으로 기업회생절차에 들어갔고 지난해 2023년 11월 KGM커머셜에 인수됐으며 2024년 2월 24일, 3년 간의 중앙정부 지원사업 종료와 함께 발표된 전북 군산형 일자리 사업실적은 목표 대비, 투자 56.3%, 고용 30.9%, 생산 1.3%로 처참한 성적으로 일자리사업이란 명칭이 무색하게 일자리는 겨우 533개 늘어났다고 지적했다.

이어 10조 원대 경제효과 운운하던 전북 군산형 일자리 사업의 종말은 13일 전, 지난달 5월 29일에 찾아왔다며 2019년에 한국지엠 군산공장을 인수했던, 군산형 일자리 사업 투자의 88%, 고용의 78%를 차지하던 ㈜명신이 전기차 완성차 사업 포기를 선언함으로 군산의 전기차클러스터의 동력은 완전히 사라졌고 군산형 일자리 사업 참여기업 중 이제 남은 기업은 2개, 그 중 대창모터스는 투자계획에 차질이 발생하면서 군산형 일자리사업이 종료된 지금까지도 군산공장 건설이 지연되고 있으며, 부품업체인 코스텍도 본사업이 아닌 시범사업 수준으로 알려지고 있는 상황인데도 군산시는 5월 30일, 언론에 배포한 보도자료를 통해  군산형 일자리 지속 추진 의사를 밝혀 참담한 마음을 감출 수가 없다면서 군산시 공직자여러분, 그동안 전북 군산형 일자리사업은 정부 보조금으로 겨우 굴러가는 시늉만 한거 아니냐, 조선소 재가동하는 줄 알았더니 블록생산만 하고 있고, 전기차 만드는 줄 알았더니 부품만 만들겠다고 하고 시민들은 언제까지 속고만 살아야 하냐,  ㈜명신의 자금난이 갑자기 생긴 일이 아니고 지난 1월, 사내 하청업체 대양오토 40여 명 전원해고 통보로 이미 떠들썩했는데 지난 2월, 국비 지원사업 종료 후 완성차 사업 포기를 언제 발표할지 군산시와 기업이 짜고 서로 적당한 시기를 모색한 것이 아니냐고 지적했다.

한경봉 의원은 그동안 정부가 전북 군산형 일자리 사업에 지원한 금액은 16개 사업에 총 3,829억 원이고 이중 군산시가 지원한 금액은 총 544억 원이고 대부분은 사업이 종료되었지만 2024년 6월 현재도 군산시가 상생형 지역일자리 관련 추진하는 사업은 군산 시비 만 총 12억8,900만원이라며 시민 세금을 밑 빠진 독에 계속 부을 작정이 아니라면 경고한다! 제발 그만하라! 당장 중단하라면서 오히려 4개의 참여 기업을 대상으로 3,800억에 달하는 지원액이 어떻게 집행되었는지 꼼꼼히 확인하고 일부라도 보조금 환수 방안을 찾아 의회에 즉각 보고해 달라면서 군산시는 기업에 보조금 환수로 책임을 물어야 하고 공직자에게 ‘도덕적 해이’가 없었는지 시시비비를 가려할 때로 6월 19일까지 군산시의 마땅한 대안이 보고되지 않을 시 특별위원회 구성 등 모든 방법을 동원해서 집행부에 책임을 물을 것이라고 했다. /군산=이재춘 기자