우석대학교(총장 남천현)가 세계 수소연료전지 산업을 선도하기 위한 싱크탱크를 자임하고 나섰다.

19일 우석대에 따르면 전북지역 수소연료전지 분야 발전의 초석을 다지고 세계 수소연료전지 산업의 대안과 비전을 제시하기 위해 ‘제7회 수소연료전지 국제 콘퍼런스’를 개최했다.

자치단체 또는 관련 기관이 아닌 대학 차원에서 미래 그린 에너지산업의 대안으로 떠오른 수소연료전지 산업 전반을 꿰뚫는 국제 콘퍼런스가 열렸다는 점에서 시사하는 바가 크다.

이날 문화관 5층 화상 회의실에서 열린 콘퍼런스에는 남천현 총장과 로랑 안토니(Laurent Antoni) IEC TC105(수소연료전지기술) 의장, 이홍기(에너지공학과) 교수 겸 IEC 연료전지 모빌리티 위원장을 비롯해 미국·일본·프랑스 등 7개국에서 활동하고 있는 각국의 대표단장을 역임하고 있는 석학과 국내 전문가, 기업 대표 등이 참석했다.

콘퍼런스는 이홍기 교수 겸 IEC 연료전지 모빌리티 위원장의 개회사를 시작으로 남천현 총장의 환영사와 전문가 주제 발표 및 패널 토론 순으로 이어졌다.

이날 로랑 안토니 의장은 ‘프랑스의 연료전지 및 수소기술 개발’을 주제로 첫 발표에 나서 프랑스의 수소 정책 및 로드맵을 소개하고, △산업 탈탄소화 △중장비 차량을 위한 청정 수소 생산 △미래 수소 에너지에 대한 혁신적 연구의 필요성을 강조했다.

이어 하시모토 노보르(Hashimoto Noboru) 야마나시대학(Yamanashi Univ) 교수는 ‘일본의 연료전지 및 관련 기술 개발’에 대해 발표하며 “탄소 중립과 RE100 실현을 위해서는 기업들의 수소 기술 활동이 중요하다”고 말했다.

또한 ‘전북지역 녹색수소 클러스터 조성사업’에 대해서는 차화동 전북테크노파크 팀장이, 이홍기 교수는 ‘완주의 수소연료전지 개발 현황’을 조망했다.

남천현 총장은 “그린수소와 연료전지 상용화 시장 확대에 따른 연료전지 기술의 기여도가 더욱 더 중요해지고 있으며, 국제표준은 연료전지 상용화에 중요한 역할을 담당하고 있다”며 “이번 콘퍼런스가 연료전지에 대한 최신 기술을 공유하고 연료전지 시장의 상용화에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.

한편 이날 행사는 우석대학교 지역혁신센터와 LINC 3.0 사업단이 주관하고 전라북도·완주군·국가기술표준원·수소융합얼라이언스(H2Korea)가 주최했다.

/장은성 기자