전주역 인근 구)대한통운 부지에 주상복합건물 건축이 예정되면서 교통 대란에 대한 우려가 높아지고 있다.
전주역 앞 백제대로와 동부간선대로 교차로는 출퇴근 시간대 차량이 집중돼 있고 사업부지 맞은 편에는 예식장 2곳이 위치해 극심한 교통체증이 반복되고 있기 때문이다.
최근 전주시에 따르면 전주역 인근 구)대한통운 부지에 지하 4층, 지상 35층 규모(4개 동)의 주상복합건물 신축공사 계획안을 심의하고 있다.
이곳에는 공동주택 374세대와 오피스텔, 판매시설, 근린생활시설 등 연면적 6만6,340.53㎡ 규모로 주차 521면과 진출입로 1곳을 계획하고 있는 것으로 알려졌다.
그러나 지난 8일 해당 계획안을 심의한 전주시 교통영향평가심의위원회는 보완을 요청했다. 사업부지가 전주역 광장교차로에 근접해 차량의 원활한 진출입을 계획하기 어렵기 때문이다.
해당 부지와 연결되는 동부간선도로 구간은 이미 교통체증이 심각한 상황이다.
더구나 전주시가 차로를 축소해 보행권이 확보된 생태도로를 조성하겠다는 마중길 사업의 시작점에 위치해 있다.
마중길 사업이 완공될 경우 주변의 차로가 줄어 출퇴근길 정체는 물론 예식장의 진입과 주차문제로 차량흐름이 현재보다 어려워질 수 있다.
익명을 요구한 교통전문가는 "이미 전주지역 예식장 등 대로에 인접한 교통유발시설로 인한 불편함을 충분히 경험하고 있다"며 "전주역 주변 발전과 건물의 사업성도 중요하지만 대다수 시민들이 이용하는 전주역과 동부간선도로에 감당할 수 있는 이상의 교통영향을 줄 수 있다"고 설명했다.
이어 "주상복합건물 건축으로 전주시가 추진하고 있는 첫 마중길 생태도로 계획에 부정적 효과를 주고 시민들이 부담하는 사회적 비용 또한 그 이상이 될 것"이라며 "주상복합빌등은 전주역사 전면 개선에 적합한 건물디자인으로 검토해야 하고 전주 우아주공의 재건축에 따른 인구집중 및 교통문제 등을 포함한 전주역 주변의 종합적인 분석과 고민이 필요하다"고 지적했다.
실제 교통영향평가위는 1차 심의에서 사업부지의 진출입로 설치 계획을 변경을 요구한 것으로 알려졌다. 주변 교통흐름에 영향이 없도록 동부간선대로와 직접 연결되지 않고 진입로와 출입로를 분리하는 방안을 제시했다. 또 감속차로 확보 등을 전달했다.
하지만 제시된 방안으로 진출입로를 개설할 경우 건축면적이 출소될 수 있어 사업성이 떨어질 수 있다.
해당 사업 관계자는 "현재 상황에서 진출입로를 분리하는 것이 교통흐름에 효율적이라고 보고 있다"며 "전주시 관계자들과 여러 방안에 대해 논의하고 있지만 평가위에서 제시한 방안을 그대로 진행하기에는 어려움이 있다"고 밝혔다.
이어 "심의위원회에서 최종적으로 결정할 사항이나 2차 심의에 제출할 방안은 기존 건축 계획 면적과 큰 차이는 없다"며 "결과에 따라 추가 방안 등을 보완할 계획"이라고 덧붙였다.
한편 해당 주상복합건물 신축공사에 대한 2차 교통환경영향평가는 오는 4일 진행될 예정이다./안재용 기자

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