김제육교(과선교) 재가설 공사 국비확보에 청신호가 켜졌다.
김제시는 7일 국회 김종회 의원, 국토교통부 구본환 철도안전정책관, 한국철도시설공단 김계응 시설본부장, 이건식 김제시장 등 관계관 10여명이 참석한 가운데 정밀안전진단결과 안전성 E등급인 김제육교(과선교)의 붕괴 위험성과 국비지원 필요성에 대하여 논의하고 김제육교 현장을 방문한 참석자들은 김제육교 재가설의 필요성에 공감했다.
철도청이 1985년 준공하여 김제시에 인계한 호남선 철도횡단 김제육교(과선교)는 종단구배가 8%로 시설기준(5%) 미달이며 2011년 정밀안전진단결과 안전성 E등급 재난위험시설로써 2014년 9월부터는 차량통행 제한까지 실시하고 있어 언제 발생할지 모르는 대형 재난사고 위험에 시민들이 불안에 떨고 있는 실정이다.
그러나 재정자립도가 낮은 김제시로서는(현재 10.25%) 시 자체 예산만으로 재 가설은 꿈도 꾸지 못하여 2010년부터 지속적으로 재가설에 따른 국비지원을 건의한 결과 2012년에 국비지원 근거(철도안전법 개정)가 마련되었으나 부처 간 이견과 추진의지 부족 등으로 인해 아직까지도 시행령이 개정되지 못하여 국비확보에 난항을 겪고 있었다.
임성근 건설과장은 “안전이야말로 우리 사회의 행복을 위해 가장 우선시되어야 할 필수 요건이며, 박근혜 정부의 국정기조와도 부합하는 일이라 생각한다.  성수대교 붕괴사고, 세월호 참사 등과 같은 대형사고가 또다시 발생하지 않도록 김제육교 재가설공사가 국비지원을 통해 조속히 추진될 수 있기를 기대한다“고 말했다.
                    /김제=곽노태 기자

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