8¿ù ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å 1¸¸ 8200´ë¡¤¡¤¡¤ Àü³âÝï 10.7%P
°¡-
°¡+
8¿ù ¼öÀÔÂ÷ ÆÇ¸Å·®ÀÌ 2¸¸´ë¿¡ À°¹ÚÇß´Ù.
Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ´Â Áö³´Þ ¼öÀÔÂ÷ ½Å±Ô µî·Ï´ë¼ö°¡ 1¸¸8200´ë·Î Áý°èµÆ´Ù°í 4ÀÏ ¹àÇû´Ù. Àü³â µ¿±â(1¸¸6442´ë) º¸´Ù´Â 10.7% Áõ°¡ÇßÁö¸¸ Àü¿ù(2¸¸707´ë)º¸´Ù´Â 12.1% °¨¼ÒÇÑ ¼öÄ¡´Ù.
¿Ã ÇØ ´©Àû ÆÇ¸Å·®Àº 15¸¸8739´ë·Î Àü³â µ¿±â(12¸¸8817´ë)º¸´Ù 23.2% Áõ°¡Çß´Ù.
¸Þ¸£¼¼µ¥½º-º¥Ã÷¿Í BMW, ÆúÅ©½º¹Ù°ÕÀÌ °¢ 3000´ë ÀÌ»óÀ» ÆÇ¸ÅÇß´Ù. º¥Ã÷(3663´ë)´Â BMW(3642´ë)¸¦ ±Ù¼ÒÇÑ Â÷ÀÌ·Î ¾Õ¼¸ç µÎ ´Þ ¿¬¼Ó 1À§¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. ÆúÅ©½º¹Ù°ÕÀº 3145´ë ÆÇ¸ÅÇß°í 4À§ÀÎ ¾Æ¿ìµð´Â 2796´ë·Î 2000´ë¸¦ ³Ñ¾ú´Ù.
À̾î ǪÁ¶(633´ë), µµ¿äŸ(578´ë), Æ÷µå¡¤¸µÄÁ(496´ë), ´Ö»ê(476´ë), ¹Ì´Ï(382´ë), Å©¶óÀ̽½·¯(379´ë)°¡ 10À§±Ç ¾È¿¡ À̸§À» ¿Ã·È´Ù.
Æ÷¸£¼Î´Â 338´ë, º¼º¸´Â 336´ë, È¥´Ù´Â 329´ë, ÀÎÇÇ´ÏÆ¼´Â 251´ë, ·º¼½º´Â 231´ë, ·£µå·Î¹ö´Â 217´ë, Àç±Ô¾î´Â 104´ë, ijµô¶ôÀº 90´ë, ÇÇ¾ÆÆ®´Â 51´ë, ½ÃÆ®·Î¿¨Àº 48´ë, º¥Æ²¸®´Â 11´ë, ·Ñ½º·ÎÀ̽º´Â 4´ë, ¶÷º¸¸£±â´Ï´Â 1´ë¿´´Ù.
¹è±â·®º°·Î´Â 2000cc ¹Ì¸¸ÀÌ 1¸¸956´ë·Î ÀüüÀÇ 60.2%¿¡ ´ÞÇß´Ù. 2000~3000cc ¹Ì¸¸Àº 5864´ë(32.3%), 3000~4000cc ¹Ì¸¸Àº 911´ë(5.0), 4000cc ÀÌ»óÀº 414´ë´Ù.
±¹°¡º°·Î´Â À¯·´ÀÌ 1¸¸5370´ë(84.5%)·Î ¿©ÀüÈ÷ °¼¼¸¦ À¯ÁöÇß´Ù. ÀϺ»Àº 1865´ë(10.2%), ¹Ì±¹Àº 965´ë(5.3%)´Ù.
¿¬·áº°·Î´Â µðÁ©ÀÌ 1¸¸3154´ë·Î 72.3%¸¦ Â÷ÁöÇß´Ù. °¡¼Ö¸°Àº 4634´ë(25.5%)´Ù. ÇÏÀ̺긮µå¿Í Àü±â´Â °¢ 357´ë¿Í 55´ë·Î 2.0%¿Í 0.3%¿´´Ù.
±¸¸ÅÀ¯Çüº°·Î´Â °³¹Î±¸¸Å°¡ 1¸¸1463´ë(63.0%), ¹ýÀα¸¸Å°¡ 6737´ë(37.0%)¿´´Ù. Áö¿ªº°·Î °³Àα¸¸Å´Â °æ±â(3109´ë), ¼¿ï(2974´ë), ºÎ»ê(704´ë), ¹ýÀα¸¸Å´Â ÀÎõ(2772´ë), ºÎ»ê(1119´ë), °æ³²(1038´ë) ¼øÀ¸·Î ¸¹¾Ò´Ù.
º£½ºÆ®¼¿¸µ ¸ðµ¨Àº 854´ë ÆÇ¸ÅµÈ ÆúÅ©½º¹Ù°Õ ÆÄ»çÆ® 2.0 TDI°¡ Â÷ÁöÇß´Ù. µÚÀÌ¾î ¾Æ¿ìµð A6 TDI(795´ë)°ú ÆúÅ©½º¹Ù°Õ °ñÇÁ 2.0 TDI(740´ë)°¡ 2, 3À§¸¦ ±â·ÏÇß´Ù.
À±´ë¼º Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ Àü¹«´Â "8¿ù ¼öÀÔÂ÷ ½ÃÀåÀº ÀϺΠºê·£µåÀÇ ¹°·® ºÎÁ·°ú ¿©¸§ ÈÞ°¡ ¿µÇâÀ¸·Î Àü¿ù ´ëºñ °¨¼ÒÇß´Ù"°í ¼³¸íÇß´Ù.
/±è¹Î±Ù ±âÀÚ
<Copyright¨ÏÀüÁÖ¸ÅÀϽŹ® ¹«´Ü ÀüÀç ¹× Àç¹èÆ÷ ±ÝÁö>