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À̷νá À̽ºÅ¸Ç×°øÀº 12´ëÀÇ(B737-700 3´ë, B737-800 9´ë) Ç×°ø±â¸¦ ¿î¿µÇÔÀ¸·Î½á, °ø±Þ¼® È®´ë¸¦ ÅëÇÑ ¸ÅÃâÁõ´ë ¹× Ç×°øÆí ÀÌ¿ë °í°´µéÀÇ ÆíÀÇ°¡ ´Ã¾î³¯ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.


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ÇÑÆí, À̽ºÅ¸Ç×°øÀº ÇöÀç µµÄì, ¿À»çÄ«, È«Äá, ¹æÄÛ, ÄÚŸŰ³ª¹ß·ç, Á¦³², ¼±¾ç, ¿ºÁö, ÇϾóºó, ´Ù·Ë, »óÇÏÀÌ, ŸÀÌÆäÀÌ ±¹Á¦¼± ³ë¼±°ú ±èÆ÷/ûÁÖ/±º»ê-Á¦ÁÖ ±¹³»¼±À» ¿î¿µ Áß¿¡ ÀÖ´Ù.


¶Ç, ¾ÈÀü¿îÇ× °­È­¸¦ À§ÇØ ÃÖ±Ù ±¹Á¦Ç×°ø¿î¼ÛÇùȸ(IATA: International Air Transport Association)°¡ ÁÖ°üÇÏ´Â ±¹Á¦Ç×°ø¾ÈÀü Æò°¡Á¦µµÀÎ 'IOSA(IATA Operational Safety Audit)¿¡ µî·ÏÀ» ¿Ï·áÇß´Ù.



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