도내 대부분의 배달 아르바이트 청소년들이 최소한의 노동권리도 보장받지 못한채 열악한 환경속에 거리로 내몰리며 목숨을 건 질주를 이어가고 있는 것으로 드러나 대책마련이 시급하다는 지적이다.

전주시 평화동 통닭집에서 일하고 있는 이모(18)군은 배달을 갈때면 항상 가슴이 조마조마하다.

보통 3~4곳에 배달 갈 통닭을 한꺼번에 싣고 다니다보니 마지막집은 통닭이 식기 일쑤여서 항의를 받거나 배달을 취소하는 경우까지 발생하기 때문이다.여러 곳을 거치다보면 어쩔 수 없이 벌어지는 상황이지만 모든 책임은 고스란히 김군에게 돌아간다. 사장은 타박하는 것으로 그치지 않고 취소된 통닭에 대한 손실분을 김군의 월급에서 차감했다.

이에 김군은 "가능하면 빨리 이동할 수 있도록 항상 '무법운전'을 할수 밖에 없다"고 하소연을 했다.

중화산동 중국집에서 근무하는 박모(21)씨도 지난해 배달 도중 사고를 당해 병원에서 5주 진단을 받았다. 박씨는 산재처리를 요구했지만 결국 월급만 받고 가게를 그만둘 수 밖에 없었다.

박씨는 "업주가 산재처리를 자꾸 미루는 바람에 지쳐 그만두게 됐다"며 "우리는 스피드를 즐기기 위해서 일을 하는 것이 아니라 달리지 않으면 당장 생계에 문제가 돼 달리는 것 뿐"이라며 억울함을 호소했다.

이처럼 배달 청소년 사고 원인으로는 인원부족, 배달원에게 책임 전가, 사업주의 안전교육 미비, 정부와 기업들의 열악한 문제의식 등으로 나타났다.

서신동에서 야식집을 경영하는 최모(45)씨는 '초스피드'를 요구하는 고객들로 인해 항상 시간과의 전쟁을 벌인다고 말한다.

최씨는 "대다수가 영세한 사업장이라 배달이 몰리는 특정시간대를 위해 여유있게 인원을 배치할 수도 없는 터라 업주들은 경쟁력을 높이기 위해 소수의 배달원들에게 항상 속도를 강요하고 있는 실정"이라고 밝혔다.

이에 대해 전주노동부 관계자는 " 청소년 배달노동의 문제점을 해결하기 위해서는 청소년들이 특수고용형태로 분류되는 것을 제한하고, 배달 청소년도 노동자라는 인식이 필요하다"고 말했다.

아울러 "사업주들이 기피하고 있는 배달 청소년에 대한 산재보험 도입과 사업주와의 일방적인 계약 내용의 수정과 함께 정부의 배달 업체에 대한 관리·감독 강화도 절실하다"고 덧붙였다.

/이인호 기자