전주시외버스터미널 수하물 요금과 관련해 시민들의 볼멘 목소리가 여기저기서 나오고 있다.
이유인 즉, 시외버스사가 부피와 상관없이 일괄적으로 수화물 요금을 받고 있기 때문이다.
일반적으로 회사 업무가 바쁠 경우 대부분 사람들이 택배 또는 우체국 소포보다 배달 시간이 빠르고 분실 우려가 적은 고속버스 수화물을 자주 이용하는 게 현실이다.
이 때문에 수화물 부피나 거리에 따라 요금이 책정돼야 한다는 주장이 제기되고 있다.
현재 시외버스 일반 승차권은 뒷면에는 이용자 약관은 있으나 수하물과 관련한 이용약관이 없어 시민들이  바가지를 쓰는 경우가 대부분이다.
실제 지역에 따라 편차는 있지만 수화물 요금이 승차요금 보다 비싼 경우도 있다
또 같은 지역으로 수하물을 부쳐도 운임이 천차만별이고, 시외버스 회사는 부피와 크기, 거리, 기준 사이즈 등을 전혀 고려하지 않고 있으며 특히, 공지하는 업체는 단 한 군데도 없다.
다시 말해 귀에 걸면 귀걸이, 코에 걸면 코걸이 식의 '내 멋대로' 운송비용을 받고 있는 실정이다.
더욱이 수하물을 인수할 때 일부 업체는 본인 신분을 확인한 물건을 인계해야 하는데 이 과정을 깡그리 무시한 채 수화물을 건네는 경우도 있다.
반면  주민등록번호와 집주소, 연락처를 기재해야 수화물을 찾을 수 있는 업체도 있지만 관리가 허술해 신상노출 위험도 있다.
실례로 자동차 영업을 하는 김모(36)씨는 급하게 군산으로 소포를 보내기 위해 전주시외버스터미널을 찾았다.
하지만 평상시 자주 서울로 소포를 많이 보낸 김씨는 수화물 요금을 보고 깜짝 놀랐다.
전주에서 서울로 물건을 보낼 때 무게와 상관없이 6,000원을 주고 보냈는데, 전주~군산 간 수화물 요금이 5,000원이었기 때문이다.
이에 김씨는 울며 겨자 먹기 식으로 어쩔 수 없이 비싼 요금을 치루고 물건을 보내야 했다.
이날 김씨는 “상식적으로 전주에서 군산까지 50km 조금 안되는데도 일반 탑승요금이 5,200원ㆍ수화물 요금이 5,000원이면 정말 너무 과한 것 아니냐”며 불만을 토로했다
이에 대해 군산 고속버스터미널 수화물 담당 관계자는 “현재 금호ㆍ천일ㆍ중앙고속 수화물 요금은 동일하게 서울까지 무게와 상관없이 일괄적으로 6,000원을 받고 있는데 전주에서 군산 간 수화물 요금이 5,000원이란 건 아무리 봐도 무리인 것 같다”고 말했다.
아울러 “수화물과 관련해 고객들과 자주 언쟁이 발생해 버스기사들에게 수화물을 가급적이면 받지 말라고 지시하고 있다”며 “일부 기사들이 담배 값이나 할까 하고 수화물을 받아 요금을 챙기고 있는 것 같다”고 밝혔다.
 /이인호 기자